Loukon ja Kokkosen saamat syytteet iskevät Espoon politiikan ytimeen. Onhan kysymys kaupungin strategian keskeisen osan - "kumppanuuspolitiikan" toteuttamisesta. "Kumppanuuspolitiiikan" mukaisesti kaupunki on luovuttanut toimintojaan yksityisten yritysten hoidettavaksi. Tämä on koskenut erityisesti Loukon toimialaa - kaavoitusta ja rakentamista. Maankäytön suunnittelua on annettu yhä enemmän maanomistajien ja rakennusliikkeiden hoidettavaksi kuten Suurpellossa, Histassa ja Espoonkartanossa ja monissa pienemmissä kohteissa on tapahtunut.
Suurpellon asemakaavat on laatinut maanomistajien palkkaama konsultti, Histan osayleiskaavan YIT:n konsultit ja myös Espoonkartanon alueella suunnittelu on ollut YIT-vetoista. Suomenojan taustalla on häärinut NCC, jolle ei ainakaan vielä ole annettu kuitenkaan kaavan laatimista.
Kaavoitus merkitsee maanomistajille maan arvon moninkertaistumista. Kysymys on suurilla alueilla sadoista miljoonista euroista. Yhteistyöllä rakennusliikkeen kanssa maanomistaja voi varmistaa suuret rakennusoikeudet ja rakentamisen toteutumisen. Rakennusliike taas hyötyy yhteistyöstä saamalla laajat rakennusmaat toteutettavakseen ilman pääomien sitomista maanhankintaan, joiden hyödyntäminen voisi olla epävarmaa. Näin kaupungin "kumppanuuspolitiikka" on erityisesti suurten maanomistajien ja rakennusliikkeiden edun mukaista. Kokoomus ja sen virkamiehet ovat saaneet ajettua tämän linjan läpi melko helposti eivätkä muut puolueet ole juuri osanneet sille asettaa vaihtoehtoja.
Louko ja Kokkonen ovat olleet keskeisiä henkilöitä tämän politiikan synnyttämisessä ja toteuttamisessa. Myös he ovat hyötyneet hyvistä suhteista rakennusliikkeisiin, minkä paljastumisesta nyt on kysymys. Loukon hyviä suhteita rakennusliikkeisiin kuvaa myös hänelle RIL:n antama kunnianimi - "vuoden rakennusinsinööri".
Oikeusprosessi on epäilemättä hyvin kiusallista Espoon poliitikoille. Länsiväylän viime numerossa kokoomuksen ja sosiaalidemokraattien johtavat politiikot tekevät kaikkensa vähätelläkseen Loukon ja Kokkosen syytteitä. Kysymys ei todellakaan ole siitä, kuka "mehulasit maksaa", vaan kenen ehdoilla kaupunkia kehitetään ja rakennetaan.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti